玻璃钢夹砂管道

   从直观上看，夹砂管道中间只是多加了一部分石英砂，其它无多大差别。其实不然，要做好夹砂管道，必须控制好加砂层的制作。其他内外结构层均为纯玻璃钢层，其变化性较小，相对容易控制。但加砂层要控制的因素很多，如节距、转速、微机中的砂层厚度、实际的砂层厚度、2分钟出砂量以及砂的含胶量等等，都必须控制得当。

　一、内衬制作

　　1、玻璃钢夹砂管道要注意喷枪的工作状态是否正常，因为目前加砂内衬用的喷枪枪头是简易的，只有催化剂、气管、树脂管线三者混合，且混合不是很好，也经常易堵，造成配方不稳，影响产品质量的控制。特别是在环境温度突降情况下，易造成不固或局部不固现象，这也是混合不好造成的。内衬做好后要加强检查。

　　二、内结构层制作时注意，排纱精度和缠绕纱含胶量及缠绕的张力控制很重要。另外，在气温较高，内结构层较薄，如只有一个环向或一个螺旋和一个环向时，若加砂时淋胶量不足，容易将内结构层的树脂有吸入加砂层，就形成内环向，内螺旋架空。所以此时必须控制好含胶量，并用刮胶板将缠绕纱之间的缝隙用树脂填平。

三、加砂层制作工序要领。首先，平时要注意积累经验数据，熟悉掌握各台设备的特点，在微机中输入相应的纱层厚度，再选择合适的转速。调节好加砂的高度，以及淋胶的位置、输送带的角度。

四、玻璃钢夹砂管道外结构层需要控制点与内结构层基本相同，但要求比内结构层更为严格，因为外结构层对于管道外观很重要。外表面不平容易形成外表凹坑、气泡。固化后外表面缠的薄膜的时间要掌握好，过早了管道固化不好，外表面粗糙没有光泽，拽迟了薄膜搭接处的树脂皮不容易被拽下来，要掌握好时机。同时，芯模不能转的太快。